У многих строителей есть недовольство кровельщиками для изготовления отверстий в кровельных мембранах. В большинстве случаев это неправильно, потому что трудно уложить покрытие крыши, не повреждая мембрану.
В особых условиях, преобладающих на крышах (высота, отсутствие пространства, сильные ветры), даже самые лучшие исполнители могут случайно повредить любую мембрану — даже самую мощную.
Это не опасно для его правильной работы, при условии, что оно будет отремонтировано. Лучше всего это делать на регулярной основе во время работы. Мембраны легко ремонтируются с использованием подходящих широколиственных клейких лент.
При укладке мембран возникает особая ситуация, при которой кровельные мембраны подвергаются воздействию атмосферных условий в течение периода времени, необходимого для укладки базового покрытия. После прокладки основного покрытия (плитки, листы и т. Д.) Мембрана не дождется или снег, и ветер не работает. В тех случаях, когда мембрана не покрыта покрытием, на стропилах, к которым он прикреплен, всегда образуется дождь или падение. Особенно, когда дождь сопровождается сильным ветром. В большинстве случаев эти пятна не должны волноваться — они возникают только в этой временной ситуации. После укладки крышки количество воды, которая может попасть под мембрану через отверстия под крепежными скобами, незначительно.
Единственными видами дырок, которые могут быть опасны, являются дыры, сжигаемые пеплом, падающим от сигарет, сожженных подрядчиками во время кровельных работ. Эти отверстия обычно небольшие и чаще всего встречаются в больших количествах. Это связано с тем, как они были созданы. Курильщики, помещенные против ветра, не замечают, что в таких условиях пепел от их сигарет до того, как он падает на мембрану, подвергается раскачке. Он состоит из многих частиц, рассеянных ветром в большом пространстве. Следовательно, прежде чем сигарета сожжена, это может привести к большому количеству небольших отверстий. Их трудно заметить, и защитить их с помощью самоклеющейся ленты еще труднее. Вот почему они опасны для мембран.
Худшая ситуация заключается в том, что из-за таких отверстий есть влажность крыши с трудной для выяснения причины. Диафрагма, сожженная во многих местах, позволит образовать конденсат или тающий снег под основной крышкой. В этом случае найти причину непросто.
